El nuevo vehículo de la Williams fue el que más vueltas completó en los ensayos de Cataluña en su semana de estreno
CARACAS.- Primera prueba supera para el FW35, vehículo que usará la escudería Williams en la temporada 2013 y que se estrenó el martes pasado en los entrenamientos que se realizaron hasta hoy en el Circuito de Cataluña.
Los tiempos pasan a segundo plano en este tipo de pruebas, en la que la confianza y el rendimiento son lo más importante para recopilar datos que permitan seguir mejorando los nuevos coches. En ese plano, la escudería del criollo Pastor Maldonado puede jactarse por ser los que más vueltas completaron en los cuatro días de trabajo (367 giros), a pesar de tomar el último día para practicar las paradas en los pits.
"En general, estoy satisfecho con lo que hemos realizado en los últimos cuatro días, ya que no hemos tenido problemas con el coche y las sensaciones son bastante buenas. Completamos todo lo que queríamos en este test, así que todo el equipo está contento”, expresó Maldonado en el portal oficial de su equipo (WilliamsF1.com).
De las 367 vueltas de la Williams, 178 fueron realizadas por el nuestro en los tres días que vio acción, siendo el sexto piloto con más giros coleccionados. El español Fernando Alonso fue quien más giró (283 vueltas), mientras, Valtteri Bottas, compañero de Pastor, fue tercero (189).
Aunque los cronos no son prioridad, cabe mencionar que Pastor Maldonado logró culminar quinto en las dos sesiones que marcó tiempo, y entre los mejores registros de los cuatro días, quedó octavo (1:22.675). Bottas, terminó en la casilla diez (1:22.826).
El director del team británico, Mike Coughlan, también hizo énfasis en la confianza del FW35. “En resumen, hemos tenido una semana muy alentadora en lo que se refiere a la fiabilidad del coche, que ha demostrado ser excelente”.
“Todavía queda mucho trabajo por hacer, pero tenemos una buena idea de lo que necesitamos llevar a cabo, así que tengo ganas de volver aquí la próxima semana a seguir desarrollando el FW35”, lanzó Pastor Maldonado.
Uno de los trabajos pendientes por hacer a partir del próximo jueves en el comienzo de la tercera jornada de entrenamientos en Cataluña, es el trabajo con los neumáticos, que siguen desgastándose más rápido que los del año pasado.
Los tiempos pasan a segundo plano en este tipo de pruebas, en la que la confianza y el rendimiento son lo más importante para recopilar datos que permitan seguir mejorando los nuevos coches. En ese plano, la escudería del criollo Pastor Maldonado puede jactarse por ser los que más vueltas completaron en los cuatro días de trabajo (367 giros), a pesar de tomar el último día para practicar las paradas en los pits.
"En general, estoy satisfecho con lo que hemos realizado en los últimos cuatro días, ya que no hemos tenido problemas con el coche y las sensaciones son bastante buenas. Completamos todo lo que queríamos en este test, así que todo el equipo está contento”, expresó Maldonado en el portal oficial de su equipo (WilliamsF1.com).
De las 367 vueltas de la Williams, 178 fueron realizadas por el nuestro en los tres días que vio acción, siendo el sexto piloto con más giros coleccionados. El español Fernando Alonso fue quien más giró (283 vueltas), mientras, Valtteri Bottas, compañero de Pastor, fue tercero (189).
Aunque los cronos no son prioridad, cabe mencionar que Pastor Maldonado logró culminar quinto en las dos sesiones que marcó tiempo, y entre los mejores registros de los cuatro días, quedó octavo (1:22.675). Bottas, terminó en la casilla diez (1:22.826).
El director del team británico, Mike Coughlan, también hizo énfasis en la confianza del FW35. “En resumen, hemos tenido una semana muy alentadora en lo que se refiere a la fiabilidad del coche, que ha demostrado ser excelente”.
“Todavía queda mucho trabajo por hacer, pero tenemos una buena idea de lo que necesitamos llevar a cabo, así que tengo ganas de volver aquí la próxima semana a seguir desarrollando el FW35”, lanzó Pastor Maldonado.
Uno de los trabajos pendientes por hacer a partir del próximo jueves en el comienzo de la tercera jornada de entrenamientos en Cataluña, es el trabajo con los neumáticos, que siguen desgastándose más rápido que los del año pasado.